TANGERANG, khatulistiwaonline.com
Pemerintah Provinsi (Pemprov) diminta menjelaskan alasan belum diop-erasikannya Jembatan Kedaung yang menghubungkan Kota Tangerang dan Kabupaten Tangerang. Pasalnya, mes-ki telah selesai dikerjakan hingga kini jembatan yang sempat mangkrak itu belum dapat dipergunakan, padahal ke-beradaannya sangat dibutuhkan warga.
Berdasarkan pantauan Khatulistiwa, secara umum pekerjaan fisik jembatan sudah selesai dikerjakan, tapi dengan alasan bahwa akses keluar dari Jembatan Kedawung menuju Kota Tangerang belum dibangun,jembatan belum bisa dilalui kendaraan roda empat dan yang diperbolehkan baru kendaraan roda dua atau sepeda motor.
Hal itu terlihat dari himbauan dari Dinas Bina Marga dan Tata Ruang (DBMTR) Provinsi Banten yang tertera di pintu masuk Jembatan Kedawung dari arah Sepatan. “Maaf jembatan ini belum bisa dilalui kendaraan roda empat karena akses jalan ke Ko-ta Tangerang masih sempit.
Belum dioperasikannya Jembatan Kedawung mendapat reaksi dari warga. Mereka menilai Pemprov Banten tidak serius menangani permasalahan kemacetan arus lalu lintas di wilayah Tangerang. “Sama aja bohong, jembatan sudah selesai dikerjakan tapi belum bisa digunakan maksimal,” ujar salah seorang warga kesal.Seharusnya, kata warga sebelum jembatan dikerjakan, instansi terkait sudah melakukan pendekatan terhadap warga yang lahannya bakal terkena pelebaran untuk ak-ses jalan keluar dari Jembatan Kedawung menuju Kota Tangerang.
Dengan demikian, ketika jembatan selesai diban-gun tidak ada lagi kendala. “Ki-ta tidak tau sampai kapan akses keluar dari jembatan menuju Kota Tangerang terealisasi, sepertinya sampai saat ini belum ada upaya dari Pemprov Banten untuk membebaskan lahan warga,” katanya.
Sebelumnya,menurut Kepala DBMTR Provinsi Banten Hadi Suryadi saat meninjau progres pembangunan Jembatan Kedawung menyebutkan, seharusnya sudah selesai pada akhir 2016, karena ada kendala teknis sehingga terjadi keterlambatan. Makanya kita memberikan denda kepada kontraktor yang mengerjakan jembatan tersebut,” ujarnya.
“Proyek pembangunan Jembatan Kedaung, pekerjaanya terhenti dulu karena ada pengujian dari Komisi Keamanan Jalan dan Jembatan (KKJJ) selama dua bu-lan dari September sampai Oktober, akses jalan sempit, terdapat bangunan liar yang permanen dan cuaca,” kata Hadi.
Kepala Seksi Jembatan DB-MTR Banten Dien Pertanto men-gatakan pembangunan jembatan Kedaung yang menghubung-kan Kecamatan Kedaung Kota Tangerang dan Kecamatan Sepatan di Kabupaten Tangerang, dibangun dengan konstruksi jembatan rangka baja pelengkung sepanjang 100 meter dengan anggaran Rp32 miliar dari APBD Banten.
“Keberadaan jembatan itu sangat penting membuka akses Kabupaten Tangerang dan Kota Tangerang, karena jika tidak ada jembatan ini warga harus muter sekitar 15 kilometer,” kata Dien.Pantauan di lokasi, untuk kebutuhan penyeberangan warga sehari-hari saat ini di dua wilayah tersebut, jika kondisi air sungai Cisadane normal warga meman-faatkan perahu atau eretan untuk penyeberangan yang dioperasikan warga setempat, termasuk untuk menyeberangkan kendaraan bermotor.“Kalau banjir tidak bisa menyeberang pakai eretan karena khawatir.
Kami harus muter ke jembatan 10 di Kota Tangerang, ya jaraknya 12 kilometeran dari sini,” kata salah seorang warga.Hanya saja, meski berbagai pihak termasuk Pemprov Banten mengaku bahwa keberadaan Jembatan Kedawung sangat penting, lantaran tidak dibarengi dengan pelebaran jalan yang mengakses ke Kota Tangerang, bagi warga pembangunan jembatan dinilai hanya menghamburkan uang rakyat yang jumlahnya puluhan miliar. (NGO)
SILANGIT, khatulistiwaonline.com
Kabar gembira bagi wisatawan dan destinasi wisata Danau Toba dan sekitarnya. Pasalnya, pemban-gunan perpanjangan landasan pacu (runway) dan terminal baru untuk internasional Bandara Silangit bakal rampung 15 September 2017 mendatang. Direktur Utama Angkasa Pura II Muhammad Awaluddin didampingi GM Bandara Silangit Hottasi Manalu, saat melakukan kunjungan kerja ke Bandara Silangit beberapa waktu lalu, mengatakan, ditingkatkannya status Bandara Silangit di Kabupaten Tapanuli Utara, Sumatera Utara sebagai Bandara Internasional demi melayani antusias wisatawan ke Danau Toba.
Dengan begitu wisatawan tidak harus transit terlebih dulu untuk bisa mencapai objek wisata Danau Toba.“Saya sudah melihat perkembangannya Bandara Silangit. Dipastikan perpanjangan landasan pacu dan terminal internasional akan selesai 15 September 2017. Runway yang tadinya Bandara 2.200 meter sekarang menjadi 2.650 m dan lebar yang tadinya 30 meter menjadi 45 meter. Ini menjadikan Bandara Silangit jadi memungkinkan didarati pesawat-pesawat besar seperti pesawat tipe 737-800 atau sekelas Airbus 320. Dan, nantinya penerbangan dari Singapura akan mudah mendarat di sana,” kata Awaluddin. Dengan selesainya Bandara Silangit jadi internasional, lanjut Awaluddin, pencapaian penumpang ditargetkan hingga 500.000 orang hingga tahun 2019.
Saat ini, pertumbuhan penumpang Bandara Silangit terus mengalami peningkatan pesat. Permintaan yang tinggi tersebut salah satunya didorong peningkatan jumlah wisatawan yang menuju ke Danau Toba.“Penumpang yang menggunakan Bandara Silangit mencapai 124.000 orang selama semester I-2017, atau tumbuh lebih dari 300% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Tahun lalu 31.000 penumpang, sekarang ada 124.000.
Jadi dalam satu bulan tak kurang dari 20.000 penumpang. Prediksi kami sampai akhir tahun 250.000-300.000 penum-pang,” ujar Awaluddin.Silangit adalah salah satu bandara dari 13 bandara yang berada di bawah manajemen PT Angkasa Pura II (Persero). Airport Operator yang masuk dalam nominasi penghargaan International Airport Review Award 2017.Awaluddin menambahkan, peningkatan penumpang pasca menjadi bandara internasional akan diupayakan dengan menarik penumpang dari 3 hub bandara, yakni Bandara Changi Singapura, Bandara Internasional Kuala Lumpur, dan Bandara Suvarnabhumi Bangkok.“Desain awal kan untuk domestik.
Tapi kemudian Kementerian Pariwisata minta dikembangkan untuk mendukung pariwisata di Danau Toba. Yang membedakan dengan bandara domestik prinsipnya hanya penambahan fasilitas Bea Cukai, Karantina, dan Imigrasi,” ujar Awaluddin.
Saat ini sudah dua maskapai yang sudah melayani penerbangan ke Silangit yakni Garuda dan Sriwijaya, dan dalam waktu dekat akan menyusul Lion Air. “Menarik kalau dilihat dari traffic Silangit, ini membuktikan kalau destinasi Danau Toba penuh pesona. Artinya setelah diperbaiki bandaranya, permintaannya sangat tinggi,” ungkapnya.
Prediksi Menteri Pariwisata Arief Yahya soal Bandara Silangit, persis! Begitu Akses Uda-ra dibuka, destinasi Danau Toba bergairah. Menpar Arief menyebut supply creates its own demand! Itu awal perdebatan untuk mengaktifkan Bandara Silangit untuk Pariwisata. Dikatakan Menpar Arief Yahya, pihaknya sudah mengirim surat kepada Kementerian Hukum dan HAM, agar dapat mempersiapkan tenaga imigrasi untuk Bandara Silangit.
“Kemenkum HAM sudah mempersiapkan tenaga keimigrasian. Jika Bandara Silangit tidak segera dibangun jadi Bandara Internasional, maka wisa-tawan akan enggan datang ke Danau Toba, sebab orang kalau sudah waktu tempuhnya lebih dari dua jam perjalanan darat itu tidak akan mau,” ujarnya. Untuk membangun kawasan Danau Toba, dijabarkan Menpar Arief Yahya, pemerintah secara umum telah menggelontorkan anggaran sebesar Rp20 triliun, yang nantinya dana Rp 10 triliun untuk pembangunan infrastruktur dasar, dan Rp10 triliun untuk pembangunan resort.
“Saat ini, infrastruktur sudah mulai dikerjakan, seperti jalan tol, perbaikan jalan menuju Bandara Silangit yang menghabiskan anggaran sekitar Rp350 miliar, perbaikan jalan menuju Bandara Sibisa dan pembangunan jalan inner ringroad Danau Toba di Samosir, serta jalan outer ringroad di luar Danau Toba,” ujar pria asal Banyuwangi ini. Sebelumnya, General Manager Bandara Silangit, Hotasi Manalu mengatakan, selain berdampak pada peningkatan wisa-tawan ke Sumatera Utara, efek positifnya juga akan meningkatkan sektor ekonomi masyarakat daerah . (NGO)
JAKARTA,khatulistiwaonline.com
17.928 lowongan Calon Pegawai Negeri Sipil (CPNS) untuk mengisi jabatan di 61 lembaga telah dibuka. Ada kategori khusus untuk disabilitas hingga putra Papua. Seperti apa ‘jalur’ khusus itu?
Dikutip dari situs Kemenpan RB, ada 1.850 lowongan untuk lulusan terbaik (cumlaude/dengan pujian), 166 lowongan untuk penyandang disabilitas, dan 196 lowongan untuk putra/putri dari Papua dan Papua Barat.
Syarat di kategori Cumlaude adalah pelamar lulusan terbaik (cumlaude/dengan pujian) dari Perguruan Tinggi yang memiliki akreditasi institusi peringkat A dan akreditasi Program Studi peringkat A pada saat lulus berdasarkan Keputusan Badan Akreditasi Nasional Perguruan Tinggi (BAN-PT).
Sementara itu, kategori putra/putri Papua dan Papua Barat terbuka bagi pelamar yang menamatkan pendidikan SD, SMP/SLTP dan SMU/SLTA di wilayah Papua dan Papua Barat atau berdasarkan garis keturunan orang tua (Bapak) asli Papua/Papua Barat.
Dari 61 lembaga yang membuka lowongan CPNS, tidak semuanya menyediakan posisi bagi penyandang disabilitas. Lembaga yang buka lowongan mencari penyandang disabilitas/berkebutuhan khusus dengan kriteria mampu melakukan tugas seperti menganalisa, membaca, mengetik, menyampaikan buah pikiran, dan berdiskusi.
Selain 3 kategori khusus itu, ada kategori umum untuk pelamar yang tidak termasuk dalam 3 kategori tersebut.
Syarat lebih rinci untuk tiap jabatan di setiap instansi sudah bisa diakses di situs www.menpan.go.id dan https://ssc.bkn.go.id, maupun situs lembaga terkait. Persyaratan sudah bisa dilihat dari sekarang dan siap-siap karena pendaftarannya akan dibuka pada 11 September 2017 mendatang.
“Jadwal pendaftaran mulai tanggal 11 September 2017 sampai dengan 25 September 2017,” terang Kepala Biro Hukum, Komunikasi dan Informasi Publik Kementerian PAN-RB, Herman Suryatman, Selasa (5/9/2017).
Berikut tahapannya:
Pengumuman: 5-19 September 2017
Pendaftaran Online dan Upload Dokumen: 11-25 September 2017
Pengumuman Lulus Seleksi Administrasi: 3 Oktober 2017
Pengambilan Tanda Peserta Ujian (TPU) dan Pelaksanaan SKD: 9-20 Oktober 2017
Pengumuman Hasil SKD (Seleksi Kompetensi Dasar): 26 Oktober 2017
Pelaksanaan Psikotes: 30 Oktober-3 November 2017
Pengumuman Hasil Psikotes: 7 November 2017
Pelaksanaan Tes Kesehatan dan Kebugaran serta wawancara: 28 November 2017
Pemberkasan Online: 4-7 Desember 2017
Pemberkasan Fisik: 11-14 Desember
(MAD)
JAKARTA,khatulistiwaonline.com
Sejumlah ormas rencananya akan melakukan aksi di depan kedutaan besar Myanmar. Jelang aksi tersebut kedubes Myanmar dikelilingi oleh kawat berduri dan dijaga polisi bersenjata lengkap serta kendaraan taktis water cannon.
pantauan khatulistiwaonline di depan Kedubes Myanmar Rabu (6/9/2017) kawat berduri sudah dipasang sejak pukul 09.00 WIB. Terlihat lima unit water cannon berada di depan pintu masuk Kedubes Myanmar.
Selain water cannon, ada juga tiga unit baracuda yang disiagakan di samping lampu merah Jalan Agus Salim. Sejumlah polisi tampak melakukan penjagaan di sekitar Kedubes Myanmar.
Sementara ini jalan imam Bonjol menuju jalan Agus Salim ditutupi kawat berduri. Polisi lalu lintas mengarahkan warga yang tidak tahu kalau jalan Agus Salim ditutup.
Sebagaimana diketahui sejumlah ormas berencana menggelar aksi solidaritas membela Rohingya di depan Kedutaan Besar (Kedubes) Myanmar. Polisi memperkirakan akan ada 10.000 orang yang ikut aksi tersebut.
“Dalam surat pemberitahuan itu, penanggung jawab aksi memperkirakan akan ada 10.000 orang yang akan mengikuti aksi tersebut,” kata Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Argo Yuwono saat dihubungi, Selasa (5/9). (DON)
JAKARTA,khatulistiwaonline.com
Setelah melakukan kunjungan ke Myanmar, Menlu Retno Marsudi bertolak ke Bangladesh. Retno bertemu dengan Menlu Bangladesh Mahood Ali.
“Pertemuan membahas rencana bantuan kemanusiaan Indonesia untuk pengungsi Rakhine State di Bangladesh,” demikian pernyataan pers dari Kemlu, Selasa (5/9/2017).
Pertemuan bilateral dilakukan saat Bangladesh masih dalam libur panjang hari raya Idul Adha.
Untuk diketahui, etnis Rohingya terusir dari tempat tinggal mereka di Rakhine State, Myanmar. Peristiwa memilukan ini terjadi pasca-insiden pembunuhan 11 aparat Myanmar oleh kelompok militan yang ada di Rakhine.
Dunia mengecam aksi aparat Myanmar yang melakukan ‘serangan balik’ sehingga etnis Rohingya terusir. Retno bertolak ke Myanmar untuk bertemu dengan pihak militer dan pemerintah untuk mengakhiri krisis ini. (NGO)
Yangon –
Indonesia harus menunggu hingga injury time untuk bisa mengalahkan Myanmar. Dua gol Egy Maulana Vikri membawa Garuda Muda menang 2-1.
Pada laga pertana Grup B Piala AFF U-18 2017 yang dihelat di Stadion Thuwunna, Yangon, Selasa (5/9/2017) malam WIB, Indonesia tertinggal lebih dulu di babak pertama lewat gol Kaung Khant.
Di babak kedua, Indonesia menyamakan kedudukan sebelum memastikan tiga poin di menit ke-93. Keduanya lewat gol Egy.
Tiga poin ini jadi modal bagus Indonesia mengawali kiprahnya di turnamen ini. Laga kedua pasukan Indra Sjafri itu adalah menghadapi Filipina 7 September.
Jalannya pertandingan
Myanmar lebih menguasai babak pertama meski sempat tertekan di menit-menit awal.
Gaya menyerang Myanmar membuat pertahanan Indonesia kerepotan khususnya kiper Muhammad Riyandi yang harus beberapa kali berjibaku menyelamatkan gawangnya. Tercatat ada tiga penyelamatan dibuat Riyandi.
Namun, Riyandi tak bisa berbuat banyak ketika Myanmar berhasil unggul pada menit ke-27. Bola berhasil direbut dari penguasaan pemain Indonesia, Pyae Sone Naing merangsek dari sisi kiri.
Umpan tarik dilepaskan ke tiang jauh di mana tak ada satupun pemain Indonesia yang menjaga dua pemain Myanmar dalam posisi bebas. Kaung Khant dengan mudah menyontek bola ke jala Riyandi.
Peluang terbaik Indonesia didapat Rifad Marasabessy pada menit ke-29 tapi sepakannya masih melayang di atas mistar.
Skor 1-0 bertahan hingga turun minum untuk keunggulan Myanmar.
Indonesia langsung menggebrak di babak kedua. Semenit setelah restart, Egy Maulana mendapat kans bikin gol tapi sepakannya masih melenceng di sisi kanan.
Myanmar mengancam gawang Indonesia pada menit ke-52 tapi Win Naing Tun tak mampu menjaga akurasi sundulannya karena bola melebar.
Peluang emas Indonesia didapat pada menit ke-67 ketika Egy melepaskan sepakan dari depan gawang tapi bisa ditepis. Bola liar membuat kemelut di depan gawang Myanmar dan nyaris terjadi gol bunuh diri sebelum berujung korner.
Gol! Indonesia akhirnya mampu menyamakan skor jadi 1-1 pada menit ke-72. Diawali sepakan keras salah satu pemain Indonesia yang membentur mistar, bola muntah dengan cepat disundul Egy untuk merobek jala Myanmar.
Setelah gol tersebut, Indonesia makin nafsu menekan pertahanan Myanmar demi mencari gol keduanya. Beberapa kali Egy dan Feby Eka punya kans untuk bikin gol lewat aksi individu.
Akhirnya setelah gelombang serangan yang bertubi-tubi, Indonesia mampu bikin gol keduanya pada menit ke-93. Sisi kiri pertahanan Myanmar yang bolong mampu dimaksimalkan Egy yang menusuk hingga kotak penalti, dan melepaskan sepakan yang sempat membentur tiang sebelum masuk.
Skor 2-1 bertahan untuk kemenangan Indonesia.(ADI)
JAKARTA,khatulistiwaonline.com
Gudang tak terpakai di Jalan Kapuk Sawah, Kapuk, Cengkareng, Jakarta Barat, terbakar. Sampai saat ini, petugas pemadam kebakaran masih mencoba memadamkan api.
“Kita menerima laporan pada pukul 18.40 WIB. Situasi saat ini masih dalam proses pendinginan,” ucap Kasiops Kebakaran Suku Dinas PKP Jakarta Barat Rompis Romlih dalam keterangannya, Selasa (5/9/2017).
Penyebab kebakaran adalah ada orang yang membakar sampah di samping gudang. Akhirnya, api merambat ke gudang tersebut.
“Ada orang nabun (bakar sampah), merambat ke eks gudang yang terbakar,” kata Rompis.
Petugas pemadam kebakaran mengalami kesulitan saat pemadaman. Sebab, banyak karet di dalam gudang tersebut.
“Bangunan gudang yang tidak terpakai, namun banyak karet dan plastik, jadi masih dalam proses pendinginan,” kata Rompis.
Sampai saat ini, belum ditemukan korban jiwa dalam kejadian itu. “Belum ada korban jiwa,” ujar Rompis. (MAD)
JAKARTA,khatulistiwaonline.com
Kabareskrim Polri Komjen Ari Dono Sukmanto mengatakan pihaknya masih menelusuri aset bos First Travel, Andika Surachman dan Anniesa Hasibuan. Tersangka penipuan dan penggelapan uang calon jemaah umrah itu mengaku uangnya sudah habis.
“Tersangka si bilang habis sudah (uangnya) selesai. Ya ini kan kita masih telusuri lagi berapa jumlah dana yang ada masih kita cari dengan PPATK, belum dapat semua ke mana-mana larinya belum dapat,” ujar Ari di gedung DPD, Senayan, Jakarta, Selasa (5/9/2017).
Sebenarnya, lanjut Ari, soal aset yang masih ditelusuri itu tidak menghambat kasus penipuan para tersangka. Namun masih belum dapat dipastikan apakah perkara bisa langsung diselesaikan tanpa menunggu hasil telusur.
“Tapi apa kita harus nunggu itu semua untuk menyelesaikan perkara ini, pidananya sih nggak ada masalah sebenarnya, melakukan penipuan sudah terbukti kan jadi nggak ada masalah,” jelasnya.
Menurut Ari, jumlah uang yang ada di Bareskrim tidak ada. Hanya ada rekening tabungan di bawah Rp 5 juta yang awal, namun untuk barang-barang sudah disita.
“Jumlah uang nggak ada. Hanya kita ketahui dari rekening tabungan saja masih di bawah Rp 5 juta, yang dari tabungan awal saja. Kan yang lainnya masih ditelusuri. Nah itu (barang) sudah disita,” ucapnya. (DON)
JAKARTA,khatulistiwaonline.com
Polisi menduga pelempar petasan yang menewaskan suporter Timnas Indonesia Catur Juliantono (32) berasal dari Solo, Jawa Tengah. Polres Metro Bekasi Kota terus menyelidiki kasus tewasnya Catur di Stadion Patriot Candrabhaga, Sabtu (2/9) petang lalu.
“Anggota sore (kemarin) sudah bergegas ke Solo, Jawa Tengah untuk mengusut kasus ini,” ujar Kasubag Humas Polres Bekasi Kota, Kompol Erna Ruswing dihubungi, Senin (4/9/2017).
Erna mengatakan polisi bergerak ke Solo untuk meminta keterangan Ketua Pasoepati, suporter klub sepak bola di Solo.
Hal ini karena saksi melihat ada percikan api warna hijau yang berasal dari barisan paling depan di sektor 2 D tribune selatan stadion.
“Dugaan pelaku berasal dari kelompok penduduk Timnas dari Jateng,” kata Erna.
Polisi juga telah menyita sejumlah barang bukti dari olah tempat kejadian perkara (TKP). Kuat dugaan petasan itu berasal dari roket flare.
“Dalam olah TKP semalam, petugas menemukan barang bukti berupa selongsong suar di tribune selatan dan pipa roket flare di lokasi korban, tribune timur,” ungkapnya.
Polisi masih memburu pelaku pelemparan petasan yang menewaskan seorang suporter Timnas Indonesia, Catur Juliantono di Stadion Patriot Bekasi, Jawa Barat. Para suporter timnas juga diharapkan memberikan informasi ke polisi untuk pengungkapan kasus ini.
“(Pelaku) Belum (tertangkap), kita harap agar teman-teman suporter bisa bantu untuk sampaikan info ke polisi,” kata Kapolresta Bekasi Kombes Hero Hendrianto Bachtiar saat dihubungi khatulistiwaonline, Minggu (3/9/2017).
Pelemparan petasan terjadi sekitar pukul 18.00 WIB pada laga pertandingan Indonesia versus Fiji. Korban saat itu menonton di bangku tribun timur tengah.
Korban langsung dibawa petugas medis ke RS Mitra Keluarga, Bekasi Barat. Saat tiba di rumah sakit sekitar pukul 18.20 WIB, korban dinyatakan sudah meninggal dunia. (DON)
JAKARTA,khatulistiwaonline.com
Badan Tenaga Nuklir Nasional (BATAN) menyatakan bom hidrogen yang diklaim telah diuji coba oleh Korea Utara merupakan bom yang masuk dalam tipe canggih. Efek yang dihasilkan dari ledakan bom itu pun sangat luar biasa.
“Bom hidrogen salah satu bentuk bom yang cukup canggih, kalau benar-benar digunakan itu kekuatannya dahsyat punya dampak yang luar biasa,” kata Kepala BATAN, Djarot Sulistio Wisnubroto, kepada khatulistiwaonline, Minggu (3/9/2017) malam.
Djarot bahkan menyebut bom hidrogen itu mempunyai kekuatan yang lebih besar dibandingkan dengan bom nuklir yang dijatuhkan di Hirosima dan Nagasaki. Bom hidrogen itu juga disebut seperti senjata pemusnah massal.
“Kalau benar itu bom hidrogen maka dampaknya bisa ribuan kali lebih dahsyat daripada bom atom Hirosima dan Nagasaki,” tuturnya.
Menurut Djarot, tidak semua negara bisa mengembangkan bom hidrogen seperti yang diklaim oleh Korea Utara. Hal itu dikarenakan bom hidrogen merupakan versi yang lebih maju dari bom atom dan tingkat kesulitannya sangat tinggi.
“Bom hidrogen adalah versi lebih maju dari bom atom yang membutuhkan nuklir yang sulit didapat plus tingkat kesulitannya lebih tinggi,” terangnya.
Selain itu, bom hidrogen pun memiliki perbedaan secara kimia. Bom hidrogen berbeda dengan bom eskplosif yang digunakan teroris internasional yang kerap digunakan di Indonesia atau negara lain.
“Bom hidrogen itu sesuatu yang mungkin berbeda apa yang terjadi secara kimia, secara bom eksplosif yang digunakan oleh teroris konvensional yang kita temui di Indonesia baik di Timur Tengah baik tapi itu bentuk lain suatu reaksi di mana tidak setiap negara bisa melakukan meskipun itu boleh dikatakan secama bom atom, bukan sebuah bahan kimia yang didapatkan dengan mudah,” papar Djarot.
Meski begitu, Djarot belum bisa memastikan secara detail mengenai bom hidrogen yang diklaim oleh Korea Utara itu. Negara-negara di sekitar pun masih mendeteksi benar-tidaknya klaim bom hidrogen dari negara yang dipimpin oleh Kim Jong-Un itu.
“Kita memang masih belum jelas apa yang terjadi di Korea Utara, beberapa orang menganggap ada sedikit getaran atau gempa, uji coba bom hidrogen tersebut tetapi nanti beberapa negara sekitar Tiongkok, Jepang, Korea Selatan bisa mendeteksi apakah yang diklaim oleh Korea Utara itu benar atau tidak,” ucapnya.
Seperti diketahui, Korea Utara telah menggelar uji coba bom nuklir, Minggu (3/9). Uji coba yang diperintahkan oleh pimpinan Korut, Kim Jong-Un itu berlangsung dengan sukses sempurna.
Uji coba ini juga disebut sebagai langkah ‘penuh makna’ dalam menyempurnakan program senjata nuklir Korut. Bom buatan Korut ini dirancang untuk bisa dimasukkan ke dalam rudal balistik antarbenua (ICBM) terbaru milik Korut.
Beragam reaksi keras pun bermunculan usai uji coba nuklir Korut tersebut. Korea Selatan, Jepang, China hingga Prancis kompak memberikan kecaman terhadap tindakan Korut tersebut. (ADI)