JAKARTA,KHATULISTIWAONLINE.COM
TNI AU kembali menjelaskan perihal isu pesawat capres Prabowo Subianto dicegat jet tempur saat akan terbang ke Purwokerto. TNI AU menegaskan tidak ada pencegatan oleh jet tempur. Pesawat Prabowo ‘aborted take off’ lantaran mematuhi air traffic control di bandara.
“Jadi semua yang terjadi di manapun, bandara manapun di dunia ini, semuanya dikendalikan oleh air traffic control ATC, tower bandara masing-masing, nah kalau dibilang menghalangi, sebenarnya kami sudah menjelaskan melalui Kadispen AU di media maupun di akun media sosial kami di twitter @_tniau bahwa sequence landing atau pendaratan pesawat kemudian take off pesawat itu sudah sesuai dengan sequence yang ditentukan oleh air traffic control,” kata Kasubdispenum Dispenau, Kolonel Sus M Yuris, di Lanud Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur, Jumat (5/4/2019).
Yuris mengatakan, pada peristiwa batal lepas landasnya pesawat Prabowo dari Bandara Halim Perdanakusuma juga tidak melibatkan Sukhoi. Saat itu, pesawat yang lepas landas sebelum pesawat Prabowo merupakan kalong flight. Kalong flight ini adalah pesawat CN 235 dari Skadron Udara II, Lanud Halim Perdana Kusuma, yang merupakan pesawat angkut sedang.
“Dia ini pesawat ini take of di depannya, kemudian climbing, baru di 1.500 fit, kemudian pesawat yang di belakangnya sudah open power dari ATC, kemudian menyadari itu peswat ini belum bank ke kiri harusnya safetynya itu setelah tidak ada lagi pesawat yang segaris lurus dengan pesawat yang akan take off berikutnya, nah itu makanya diperintahkan untuk close power lagi kemudian kembali ke line up untuk take off. Nah seperti itu kejadiannya,” tuturnya.
“Jadi bukan Sukhoi yang menghalangi, dan Kalong Flight ini pun tidak menghalangi karena dia kan cuma terbang saja sudah diatur oleh ATC. Seperti itu kejadiannya,” sambung Yuris.
Begitu pula dengan peristiwa pada tanggal 2 April 2019. Aborted take off-nya pesawat Prabowo bukan lantaran dicegat oleh jet tempur. Melainkan karena adanya pesawat Wings Air dengan nomor penerbangan 0ne-1721 itu sudah akan mendarat.
“Ini tidak mungkin kita cancel, orang yang final itu artinya sudah dekat sekali dengan ujung landasan. Nah ujung landasan ini tidak mungkin kita ATC mau memerintahkan untuk balik lagi, akhirnya dia landing dulu Wings Air ini, kemudian setelah itu baru pesawat yang ditumpangi oleh Bapak Prabowo masuk line up. Setelah take off menuju Padang 10.23, tujuh menit kemudian baru 3 pesawat Sukhoi. Jadi 10.30 tiga pesawat Sukhoi landing di Halim, jadi tidak ada yang menghalangi, Sukhoi ini pesawat tempur yang dibilang pesawat tempur itu tidak ada yang menghalangi karena jauh jaraknya, jauh jarak waktunya. Dua itu mendahului, 3 sukhoi belakangan setelah pesawat itu,” jelas Yuris.
“Jangan lupa pangkalan TNI AU Halim Perdanakusuma masih berstatus pangkalan militer. Artinya memang yang utama di sini adalah penerbangan militer. Jadi kira-kira terbayangkan nggak ada pesawat tempur kita mau mengejar pesawat tapi kita harus menunggu dulu ada airline mau take off. Kira-kira masuk akal tidak? Mana yang harus didahulukan? Kedaulatan negara atau waktu bapak ibu nunggu di dalam pesawat. Jadi begitu kira kira,” imbuh Yuris.
Yuris mengatakan tak mungkin pihaknya menghalangi pesawat Prabowo. Dia menegaskan tak pernah ada perintah dari atasan atau pihak manapun untuk mencegat pesawat salah satu kandidat. TNI AU bekerja secara profesional dan bersikap netral.
“Tidak ada tendensi politik apa apa. Jadi murni hanya profesionalisme kami kepada prajut TNI AU menjelaskan kepada masyatakat ini loh kejadian sebenernya, mohon tidak ada asumsi atau persepsi macam macam kepada TNI AU menghalang-halangi salah satu kandidat. Tidak ada sama sekali perintah dari atasan kami sampai ke bawah itu yang memerintahkan menghalang-halangi. Terlalu naif kalau saya bilang, terlalu jauh. Karena komitmen netralitas ini kan luar biasa sudah sampai ke prajurit ke bawah sudah menyadari, sudah mematuhi semua apa yang diperintahkan Panglima TNI maupun kepala Staf AU,” tutur Yuris.
“Jadi semua prajurit mulai dari prajurit perwira tinggi sampai prajurit tingkat tamtama sudah mengerti apa itu komitmen netralitas TNI. Ada 9 poin yang tidak diperkenakan artinya dilarang, anggota TNI untuk terlibat dalam proses atau tahapan pemilu ini. Jadi itu kami menggunakan semua saluran informasi baik internal kami, kami berikan selebaran dan sebagainya bahwa inilah yang tidak boleh. Ada buku saku kecil juga dibagikan kepada prajurit TNI AU biar bisa dibaca apa sih yang boleh dan tidak boleh dilakukan prajurit TNI dalam proses pemilu di tahun ini. Mungkin tidak pemilu tahun ini saja tapi pemilu yang akan datang. Netralitas TNI adalah harga mati bagi kami,” sambung dia. (DON)
JAKARTA,KHATULISTIWAONLINE.COM
Timnas Indonesia Putri U-15 tidak akan berlaga di ajang Piala AFF. Masalah keuangan disebut menjadi penyebabnya.
Di situs resmi AFF, Indonesia diumumkan mundur dari turnamen U-15 yang akan digelar di Thailand pada 9-21 Mei 2019.
Dalam keterangan AFF, PSSI selaku induk organisasi sepakbola Indonesia disebut punya kendala anggaran. Alhasil Timnas Indonesia putri U-15 pun mundur dari kejuaraan.
“Asosiasi Federasi Indonesia (PSSI) menyebut kendala anggaran sebagai alasan mengapa mereka memutuskan untuk tidak mengambil bagian tahun ini,” tulis pernyataan AFF di situs aseanfootball.org.
Dengan mundurnya Indonesia, Piala AFF Putri U-15 kini cuma diikuti sembilan tim. Grup A, yang harusnya juga diisi Indonesia, kini tinggal menyisakan Myanmar, Vietnam, Filipina, dan Timor Leste.
Adapun Grup B masih diiisi tuan rumah Thailand, diikuti Laos, Malaysia, Singapura, dan Kamboja.(RIF)
JAKARTA,KHATULISTIWAONLINE.COM
Manchester City untuk sementara tak akan mempedulikan apapun hasil pertandingan Liverpool dan Liga Inggris. Ahir pekan ini, fokus mereka mengejar Piala FA.
Saat Liverpool berhadapan dengan Southampton dalam lanjutan Liga Inggris, Manchester City akan bertarung di ajang Piala FA. The Citizens akan menjamu Brighton & Hove Albion pada babak semifinal.
Masih empat besar, tapi dengan tidak ada lagi klub papan atas menanti di ajang ini, Man City adalah kandidat kuat juara Piala FA. Maka setiap kemenangan yang didapat adalah langkah yang makin dekat dengan gelar juara.
Piala FA akan menjadi trofi kedua yang diraih skuat besutan Josep Guardiola, setelah pada Februari lalu memenangi Piala Liga Inggris.
Laga dengan Brighton & Hove Albionharusnya bukan jadi masalah untuk City. The Citizens tak pernah kalah dari Brighton dalam 20 tahun terakhir. Sementara dalam empat pertemuan terakhir City berhasil melesakkan sembilan gol dan hanya kemasukan tiga kali.
Sejauh ini City juga tampil superior di Piala FA. Lihat saja jumlah golnya yang berjumlah 19 dari empat pertandingan.
Tapi kemenangan susah payah yang terjadi di babak perempatfinal adalah alarm bahaya untuk Sergio Aguero dkk. City ketika itu ketinggalan 0-2 lebih dulu sebelum bisa membalikkan keadaan dan menang 3-2.
Piala FA adalah kompetisi pembunuh para raksasa. Dan Manchester City adalah satu-satunya raksasa tersisa di babak perempatfinal ini. Kalau tidak hati-hati, City akan kehilangan kesempatan meraih piala kedua dan mengubur mimpi meraih quadruple.
Jadwal Piala FA akhir pekan ini
Manchester city vs Brighton & Hove Albion
Sabtu (6/5/2019) 11.30 WIB
Watford vs Wolverhampton Wanderers
Minggu (7/5/2019) 10.00 WIB
(NGO)
JAKARTA,KHATULISTIWAONLINE.COM
Liga Inggris sudah memasuki pertandingan ke-33. Berikut jadwal pertandingannya, di antaranya ada laga Everton vs Arsenal dan Chelsea vs West Ham United.
Liga Inggris pekan ke-33 akan digelar mulai Sabtu (6/4/2019). Laga Southampton vs Liverpool akan mengawalinya, yang digelar di St. Marry Stadium dini hari nanti.
Sehari berselang, Minggu (7/4), akan ada laga Everton vs Arsenal di Goodison Park. The Gunners wajib menang andai ingin mempertahankan posisinya di empat besar.
Kemudian pekan ke-33 ditutup dengan laga Chelsea vs West Ham United di Stamford Bridge, Selasa (9/4/2019) dini hari WIB. The Blues juga sedang menjaga persaingan di empat besar.
Beberapa tim tidak bermain pekan ini lantaran sedang berjibaku di semifinal Piala FA. Manchester City akan menghadapi Brighton & Hove Albion di Wembley, Sabtu (6/4), dan Watford menantang Wolverhampton Wanderers di lokasi yang sama sehari berselang.
Berikut Jadwal Liga Inggris Pekan ke-33
Sabtu (6/4/2019)
Southampton vs Liverpool 02.00 WIB
AFC Bournemouth vs Burnley FC 21.00 WIB
Huddersfield Town vs Leicester City 21.00 WIB
Newcastle United vs Crystal Palace 21.00 WIB
Minggu (7/4/2019)
Everton vs Arsenal 20.05 WIB
Selasa (9/4/2019)
Chelsea vs West Ham United 02.00 WIB
(NGO)
JAKARTA,KHATULISTIWAONLINE.COM
Kalteng Putra punya keempatan membalas kekalahan atas Arema FC di leg kedua semifinal Piala Presiden. Berikut ini jadwal siaran langsung Piala Presiden, Kalteng Putra vs Arema FC.
Pada pertandingan leg pertama yang dilangsungkan di Malang, Kalteng Putra menelan kekalahan telak 0-3. Hasil laga itu membuat Singo Edan kini lebih diunggulkan lolos ke final, namun kans Kalteng Putra belum sepenuhnya tertutup.
Laga semifinal kedua Piala Presiden antara Kalteng Putra vs Arema FC ini akan ditayangkan langsung oleh stasiun televisi Indosiar, Jumat (5/4/2019) sore pukul 18.30 WIB.
Meski harus mengejar defisit tiga gol untuk setidaknya menyamakan agregat, Kalteng Putra tidak pesimistis. Klub promosi Liga 1 2019 itu malah yakin akan bisa tampil optimal dan memanfaatkan keuntungan menjadi tuan rumah.
Dalam sesi konferensi pers yang dilangsungkan Kamis (4/4/2019) kemarin, pelatih Gomes de Oliveira mengungkapkan antusiasme tinggi pemainnya untuk bisa balas mengalahkan Arema FC.
Di sisi lain, meski sudah unggul telak Arema tetap akan tampil habis-habisan. Pelatih Milomir Seslija menyebut timnya belum sepenuhnya aman lolos ke final.
Singo Edan kini tengah dalam tren sangat positif. Ada 13 gol berhasil mereka lesakkan dalam tiga pertandingan terakhir.
Jadwal Siaran Langsung Semifinal Piala Presiden 2019
Jumat (5/4/2019)
Kalteng Putra vs Arema FC
Live di Indosiar, 18.30 WIB
(DON)
Sao Paulo –
Honda Repsol realistis apabila Jorge Lorenzo tidak akan maksimal di paruh pertama MotoGP musim ini. Meski begitu, Honda yakin Lorenzo akan mampu memenuhi ekspektasi.
Pebalap Spanyol itu gagal memberikan kesan positif di awal kariernya bersama pabrikan Jepang itu. Terlepas dari cedera yang dideritanya sebelum balapan pertama, Lorenzo cuma finis ke-13 di Qatar dan ke-12 di Argentina.
Di balik kegagalannya di Rio Hondo, juara dunia lima kali itu mengaku salah pencet tombol pit limiter usai start. Alhasil, Lorenzo memulai balapan dari posisi paling belakang sementara kendurnya karet pegangan setang kirinya menambah parah masalah yang dia alami.
Sebanyak tujuh poin yang dihasilkan Lorenzo dalam dua balapan pertama, tak pelak mengingatkan pada kariernya yang rumit di Ducati. Pada prosesnya, pebalap berusia 31 tahun itu baru mulai kompetitif di musim keduanya meskipun tetap gagal optimal akibat serangkaian cedera.
Bos Honda Respol Alberto Puig pasrah apabila Lorenzo akan perlu waktu lebih lama untuk beradaptasi dengan motornya. Termasuk jika harus mengorbankan paruh pertama musim.
“Dengan Jorge, rencananya [di Argentina] adalah start dengan baik di awal dan kemudian menggunakan kekuatan dia di putaran-putaran awal dan mencoba untuk menetapkan kecepatannya. Namun, dia mengalami sebuah masalah dan ini mengacaukan balapan dia,” Puig mengatakan di Autosport.
“Dalam perkara Jorge kami memahami bahwa paruh pertama awal musim ini tidak akan mudah tapi kami berharap dan meyakini bahwa sekalinya dia terbiasa dengan motor ini dia akan bertarung lagi untuk posisi terdepan.”
Lorenzo akan mencoba memperbaiki hasilnya di seri ketiga yang akan digelar di Austin pada 14 April.(NOV)
Manila –
Ratusan kapal China terdeteksi berlayar di dekat sebuah pulau yang dikuasai Filipina di Laut China Selatan yang menjadi sengketa. Pemerintah Filipina menyebut kehadiran kapal-kapal China itu ilegal dan melanggar kedaulatan wilayah mereka.
Seperti dilansir Reuters dan AFP, Kamis (4/4/2019), data militer Filipina menunjukkan bahwa negara itu memantau sekitar 275 kapal China yang berlayar di dekat Pulau Thitu, atau oleh warga lokal Filipina disebut Pulau Pagasa, antara bulan Januari hingga Maret tahun ini.
Kapal-kapal China yang terdeteksi itu merupakan kapal nelayan maupun kapal patroli pantai.
“Kehadiran kapal-kapal China di dekat dan sekitar Pagasa … adalah ilegal,” tegas Kementerian Luar Negeri Filipina dalam pernyataannya.
“Aksi semacam itu merupakan pelanggaran jelas terhadap kedaulatan Filipina,” imbuh pernyataan itu.
Beberapa hari sebelumnya, pemerintah Filipina menyatakan telah melayangkan nota protes secara diplomatik terhadap pemerintah China, terkait kapal-kapal tersebut.
Disebutkan oleh Kementerian Luar Negeri Filipina, kehadiran kapal-kapal China di sekitar wilayah Pulau Thitu untuk periode waktu terus-menerus dan berulang, memicu pertanyaan soal niat dan tujuan dari kapal-kapal itu.
Aktivitas kapal-kapal China itu juga menimbulkan kekhawatiran soal peran mereka dalam ‘mendukung tujuan koersif’ China. Para pengkritik menyebut, aktivitas itu merupakan bagian dari upaya untuk menekan pengerjaran infrastruktur Filipina di perairan sengketa.
“Aksi semacam itu, saat tidak disangkal oleh pemerintahan China, dianggap telah diadopsi oleh negara itu,” sebut Kementerian Luar Negeri Filipina.
Pulau Thitu yang dikuasai Filipina, diketahui berada di gugusan Kepulauan Spratly di Laut China Selatan dan merupakan pulau terbesar kedua di gugusan tesebut. Selain menjadi sengketa Filipina dan China, Laut China Selatan juga menjadi sengketa Malaysia, Taiwan dan Vietnam.(MAD)
Washington DC –
Pihak Boeing menyampaikan permohonan maaf atas jatuhnya korban tewas dalam dua kecelakaan Boeing 737 MAX buatannya yang digunakan Ethiopian Airlines dan Lion Air. Untuk ke depan, Boeing bertekad mendapatkan kembali kepercayaan publik.
“Kami di Boeing, minta maaf atas hilangnya nyawa dalam kecelakaan-kecelakaan terbaru 737 MAX,” ucap CEO Boeing, Dennis Muilenburg, dalam pernyataannya seperti dilansir CNN, Jumat (5/4/2019).
“Tragedi-tragedi ini terus menjadi beban berat dalam hati dan pikiran kami, dan kami menyampaikan simpati kami kepada keluarga tercinta para penumpang dan awak pada penerbangan Lion Air 610 dan penerbangan Ethiopian Airlines 302,” imbuh Muilenburg.
Dalam pernyataannya, Muilenburg yang mewakili Boeing, untuk pertama kalinya mengakui peran sistem anti-stall atau MCAS (Sistem Augmentasi Karakteristik Manuver) dalam dua kecelakaan tersebut. Muilenburg mengakui terjadinya ‘aktivasi keliru’ pada sistem MCAS Boeing 737 MAX 8. Sistem itu dirancang untuk mencegah posisi stall, namun malah membuat Ethiopian Airlines ET 302 dan Lion Air JT 610 jatuh.
Sistem MCAS disebut merespons data yang salah dari sensor angle-of-attack, yang menunjukkan pesawat bergerak terlalu ke atas dan berisiko mengalami posisi stalling. Angle-of-attack atau AOA merupakan sudut antara chordline sayap dengan arah udara yang melewati sayap pesawat.
“Jelas terlihat bahwa dalam kedua penerbangan (Ethiopian Airlines dan Lion Air), Sistem Augmentasi Karakteristik Manuver, yang dikenal sebagai MCAS, diaktifkan sebagai respons atas informasi angle-of-attack yang keliru,” ujar Muilenburg dalam pernyataan pada Kamis (4/4) waktu setempat.
Muilenburg berjanji bahwa perbaikan software MCAS pada 737 MAX, yang kini tengah diproses, akan menjadikan pesawat itu sebagai salah satu pesawat paling aman yang pernah terbang.
“Kami selalu fokus, tanpa henti, pada keamanan dan akan selalu seperti itu. Ini yang menjadi inti dari Boeing. Dan kami tahu kami selalu bisa menjadi lebih baik,” tegas Muilenburg. “Tim kami bertekad untuk terus meningkatkan keamanan dalam kemitraan dengan industri dirgantara global dan komunitas yang lebih luas. Tanggung jawab bersama untuk keselamatan penerbangan yang telah menjangkau dan mengikat kita semua bersama,” imbuhnya.
Ditambahkan Muilenburg bahwa Boeing menyadari peran dan ketergantungan hidup banyak orang pada kinerja perusahaannya sebagai produsen pesawat terbang. Dia juga menyadari bahwa setiap orang yang menggunakan pesawat Boeing sebagai transportasi menempatkan kepercayaan tinggi pada perusahaannya.
“Bersama, kita akan melakukan semua hal yang mungkin didapat dan mendapatkan kembali kepercayaan dan keyakinan para konsumen kami dan publik dalam beberapa pekan dan bulan ke depan,” ujarnya.
“Lagi, kami sangat merasa sedih dan menyesal atas rasa sakit yang dipicu oleh kecelakaan-kecelakaan ini di seluruh dunia. Semua orang yang terdampak memiliki simpati terdalam kami,” tandas Muilenburg.(ARF)
Tel Aviv –
Seorang jenderal Israel mengungkapkan bahwa pemerintah Israel berada di balik kudeta tahun 2013 di Mesir yang menggulingkan Presiden Mohamed Morsi.
Brigadir Jenderal Aryeh Eldad menulis dalam sebuah artikel di surat kabar Maariv, seperti dilansir Press TV, Jumat (5/4/2019), pejabat-pejabat intelijen Israel punya alasan untuk percaya bahwa Morsi “bermaksud membatalkan perjanjian perdamaian dengan Israel dan mengirimkan lebih banyak pasukan militer Mesir ke Semenanjung Sinai.”
Pada tahun 1978, Presiden Mesir Anwar Sadat dan Perdana Menteri Israel Menachem Begin menandatangani perjanjian damai Camp David, yang salah satunya mengharuskan Israel untuk menarik seluruh pasukan dari Semenanjung Sinai serta membatasi jumlah pasukan Mesir yang bisa dikerahkan ke wilayah tersebut.
Perjanjian damai tersebut juga menyerukan resolusi konflik Israel-Palestina.
Menurut Eldad, ketika para pejabat Israel mengetahui rencana Morsi tersebut, mereka menjadikan penggulingan Morsi sebagai prioritas dan menggantinya dengan Presiden saat ini, Abdel Fattah el-Sisi yang menjabat sebagai Menteri Pertahanan Mesir sebelum kudeta.
“Pada tahap itu, Israel segera dan bersedia mengaktifkan cara-cara diplomatik, dan mungkin cara-cara yang lebih hebat, untuk menjadikan Abdel Fatah al-Sisi berkuasa di Mesir, dan meyakinkan pemerintahan AS di bawah Presiden Barack Obama untuk tidak menentang langkah ini,” tulis jenderal Israel itu dalam artikel di Maariv.
Sisi berkuasa pada tahun 2014, setahun setelah memimpin kudeta militer terhadap Morsi. Saat ini dia menikmati dukungan di parlemen Mesir, yang beberapa waktu lalu menyetujui perubahan konstitusional yang bisa memperpanjang masa kepresidennya hingga tahun 2034.
Morsi sendiri saat ini tengah menjalani hukuman penjara 20 tahun atas dakwaan memerintahkan penangkapan dan penyiksaan para demonstran, juga hukuman 25 tahun penjara atas dakwaan menyampaikan informasi intelijen kepada Qatar dan hukuman 3 tahun atas penghinaan pengadilan.(ADI)
JAKARTA,KHATULISTIWAONLINE.COM
PT Kereta Api Indonesia (Persero) akan menjual tiket mudik tambahan pada Sabtu (6/4) dini hari. Penjualan tiket kereta tambahan dilakukan pada H-60 keberangkatan.
“Dibukanya tanggal 6 April dini hari,” bunyi keterangan KAI seperti dikutip Kamis (4/4/2019).
KAI berencana menyediakan 50 kereta tambahan pada mudik Lebaran 2019. Dengan demikian, total kereta yang dioperasikan mencapai 406 kereta.
Tambahan 50 kereta selama Lebaran 2019 terdiri dari 27 eksekutif dan bisnis, 11 ekonomi non PSO, 4 ekonomi PSO, dan 8 kereta yang memanfaatkan rangkaian idle.
Berikut adalah daftar KA tambahan Lebaran 2019:
Argo Dwipangga Fak Slo-Gmr 2
Argo Jati Fak Gmr-Cn 2
Argo Jati Tamb Gmr-Cn 2
Argo Lawu Fak Gmr-Slo 2
Argo Muria Leb Smt-Gmr 2
Argo Sindoro Leb Smt-Gmr 2
Brantas Leb Pse-Smc-Bl 2
Cirebon Eskpres Fak Gmr-Cn 2
Gajayana Leb Gmr-Ml 2
Kertajaya Leb Pse-Sbi 2
Kutojaya Selatan Leb Kac-Kta 2
Kutojaya Utara Tamb Pse-Kta 2
Lodaya Leb Bd-Slo 4
Mataram Pse-Lpn 2
Matarmaja Leb Pse-Ml 2
Pasundan Leb Kac-Sgu 2
Purwojaya Leb Gmr-Cp 2
Sancaka Leb Yk-Sgu 2
Sawunggalih Leb Pse-Kta 2
Sembrani Leb Gmr-Sbi 2
Senja Cirebon Fak Pse-Cn 2
Taksaka Malam Leb Gmr-Yk 2
Taksaka Pagi Leb Yk-Gmr 2
Tawangjaya Leb Pse-Smc 2
Keterangan:
Bd: Bandung
Ml: Malang
Bl: Blitar
Pse: Pasar Senen
Cn: Cirebon
Sbi: Surabaya Pasar Turi
Cp: Cilacap
Sgu: Surabaya Gubeng
Gmr: Gambir
Slo: Solo Balapan
Kac: Kiaracondong
Smc: Semarang Poncol
Kta: Kutoarjo
Smt: Semarang Tawang
Lpn: Lempuyangan
Yk: Yogyakarta
(MAD)