Maputo –
Korban tewas akibat Siklon Idai yang menerjang Afrika tenggara bulan lalu telah meningkat di atas 1.000 orang. Selain itu lebih dari 4.000 kasus kolera dilaporkan di antara korban yang selamat di Mozambik.
Dilansir Al Jazeera, Kamis (11/4/2019), PBB menggambarkan Topan Idai sebagai “salah satu badai paling mematikan yang pernah tercatat di belahan bumi selatan”.
Topan itu menerjang pada Kamis (14/3) malam di dekat kota pelabuhan Mozambik, Beira. Angin kencang disertai hujan bergerak ke pedalaman ke negara tetangga, Zimbabwe dan Malawi.
Zimbabwe pada hari Rabu (10/4) memperbarui jumlah korban tewas menjadi 344, sementara Mozambik telah melaporkan 602 kematian. Di Malawi, 59 orang meninggal dalam hujan lebat sebelum awal Idai. Jumlah korban tewas terakhir mungkin tidak pernah bisa dikonfirmasi.
Upaya Zimbabwe “terbatas pada pemulihan orang yang sudah meninggal” dan pemerintah akan mengirim ahli patologi ke Mozambik untuk membantu mengidentifikasi orang mati, demikian kata Menteri Informasi Monica Mutsvangwa, Rabu (10/4).
Monica Mutsvangwa mengatakan sekitar 257 orang dinyatakan hilang ketika badai melanda dan 15 sekarang dianggap tewas.
Zimbabwe telah meminta dukungan internasional untuk mengumpulkan USD 613 juta untuk membantu krisis kemanusiaan dan menutupi impor makanan.
Wabah kolera
Lebih dari dua juta orang, di mana 1,85 juta dari mereka di Mozambik, mengalami Siklon Idai.
PBB sedang mencari USD 282 juta untuk mendanai bantuan darurat selama tiga bulan ke depan.
Sejak wabah kolera diumumkan pada Rabu (27/3) di Mozambik, pemerintah telah mencatat 4.072 kasus penyakit dan tujuh kematian.
Sebagian besar kasus telah dilaporkan di Beira, yang dilanda badai hebat dan banjir berikutnya. Air mengalir baru-baru ini dipulihkan, mencapai sekitar 60 persen dari populasi sekitar 500.000.
Kolera tersebar lewat air atau makanan yang terkontaminasi dan bisa mematikan dalam beberapa jam jika tidak diobati. Pasien yang menerima perawatan medis biasanya sembuh dari penyakit dalam beberapa hari.
Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) pada Selasa (9/4) menerangkan lebih dari 745.000 dosis vaksin kolera oral telah didistribusikan sejak kampanye vaksinasi diluncurkan minggu lalu.
Malaria adalah masalah lain ketika air surut surut, dengan lebih dari 7.500 kasus dilaporkan, menurut pemerintah. (ARF)
Washington –
Sebuah penerbangan Alaska Airlines rute San Fransisco menuju Philadelphia terpaksa dialihkan. Pangkalnya, ada penumpang yang coba nyalakan rokok di dalam kabin.
Dilansir CNN, Kamis (11/4/2019), salah satu penumpang mencoba melanggar salah satu aturan utama perjalanan udara modern: tidak merokok di pesawat. Penumpang tersebut menolak mematuhi instruksi awak pesawat dengan mencoba menyalakan rokok dua kali.
Penerbangan red eye special flight itu pun harus dialihkan ke Chicago. Padahal pesawat sudah melewati setengah perjalanan.
Red eye special flight adalah penerbangan yang dilakukan di malam hari dan akan tiba di tujuan pada pagi hari. Istilah ini muncul karena para mata penumpang kebanyakan masih merah ketika pesawat baru mendarat.
Seharusnya pesawat mendarat satu jam lagi di Philadelphiia. Namun pilot mengalihkan pesawat untuk mendarat di Bandara Internasional O’Hare.
“Karena penumpang yang mengganggu di dalam dan karena kehati-hatian, penerbangan dialihkan ke Chicago dan mendarat pada pukul 4.22 waktu setempat,” kata Alaska Airlines kepada CNN.
Polisi Chicago mengatakan mereka diminta datang ke pesawat karena penumpang yang menyalakan rokok, yang ‘agak berperang’.
Sementara individu itu dikawal keluar dari pesawat tanpa insiden, pengalihan menambahkan satu jam ke penerbangan mata merah penumpang lain, karena pesawat membutuhkan pengisian bahan bakar.
Tidak jelas apakah penumpang akan menghadapi hukuman atas tindakan mereka. FAA yang memberlakukan peraturan mengatakan kepada CNN bahwa insiden tersebut sedang diselidiki.
Polisi Chicago mengatakan mereka tidak melakukan penangkapan. FBI dan US Marshals memberi tahu CNN bahwa mereka juga tidak melakukan penangkapan.
Menurut rekomendasi agensi sendiri, pramugari atau pilot yang bertanggung jawab harus mengajukan laporan ketidakpatuhan.
CNN telah bertanya kepada Alaska Airlines apakah kru dari penerbangan telah mengajukan laporan tetapi belum menerima tanggapan.(ADI)
Liverpool –
FC Porto takluk 0-2 dari Liverpool pada laga leg pertama perempatfinal Liga Champions. Gantian main di kandang pada leg kedua, Dragoes pantang menyerah.
Pada laga di Anfield, Rabu (10/4/2019) dinihari WIB, Porto tak mampu berbuat banyak. Skuat asuhan Sergio Conceicao ini gagal memberikan perlawanan untuk Liverpool yang tampil agresif dan dominan.
Secara statistik, Porto kalah penguasaan bola 36-64 persen, pun hanya mampu membuat delapan tembakan berbanding 15 yang dikreasikan Si Merah.
Porto langsung kebobolan ketika laga baru berjalan lima menit. Tendangan Naby Keita yang berubah arah karena terkena bek Porto masuk ke gawang Iker Casillas. Disusul gol Roberto Firmino di menit ke-26 hasil kombinasi umpan apik Si Merah.
Hasil ini membuat Porto harus bekerja ekstra keras di Estadio do Dragao pada leg kedua. Untuk bisa membalikkan keadaan, Porto harus menang minimal dengan skor 3-0.
“Kami baru berada setengah jalan dari total 180 menit. Kami masih punya 90 menit di Dragao, yang mana tim akan melakukan segalanya untuk membalikkan situasi dan mencoba melaju,” kata pelatih Sergio Conceicao setelah laga dikutip UEFA.com.
“Kami membutuhkan semua orang di Estadio do Dragao karena ini belum berakhir,” lanjut dia.
Optimisme Porto untuk membalas kekalahan atas Liverpool terbentur kenyataan pahit dari hasil pertemuan terakhir mereka. Musim lalu, di kandangny sendiri, Porto malah dihajar Liverpool 0-5.(RIF)
Riyadh –
Arab Saudi memuji dan menyambut baik langkah Amerika Serikat (AS) yang baru saja menetapkan Garda Revolusi Iran sebagai organisasi teroris. Diketahui bahwa selama ini Saudi dan Iran selalu bersitegang.
“Keputusan AS (mengikuti) tuntutan berulang Kerajaan (Saudi) terhadap komunitas internasional untuk mengatasi isu terorisme yang didukung Iran,” kata sumber Kementerian Luar Negeri seperti dikutip kantor berita Saudi Press Agency (SPA) dan dilansir AFP, Selasa (9/4/2019).
Sumber Kementerian Luar Negeri Saudi itu menyebut langkah AS sebagai ‘langkah praktis dan serius’ dalam membatasi campur tangan Iran di kawasan Timur Tengah.
Langkah AS yang diumumkan pada Senin (8/4) waktu setempat itu menandai momen pertama AS melabeli militer negara lain sebagai kelompok teroris.
Penetapan itu secara efektif berarti, siapa saja yang berhubungan dengan Korps Garda Revolusi Iran bisa terancam dipenjara di AS.
Dengan melabeli Garda Revolusi Iran sebagai organisasi teroris, maka AS bisa menerapkan sanksi lanjutan, khususnya terhadap sektor bisnis mengingat keterlibatan Garda Revolusi dalam perekonomian Iran.
Dalam pernyataannya, Presiden AS Donald Trump menyebut Garda Revolusi Iran yang memiliki sekitar 125 ribu personel ini sebagai ‘sarana utama’ bagi Iran ‘dalam mengarahkan dan menerapkan kampanye teroris globalnya’.
Iran dengan cepat membalas langkah AS dengan menetapkan Komando Pusat AS (CENTCOM) sebagai organisasi terorisme. Penetapan ini berdampak pada tentara-tentara AS yang ditugaskan di kawasan Timur Tengah, termasuk Mesir di Afrika dan kawasan Asia Tengah, khususnya Afghanistan dan Irak.
Hubungan Saudi yang didominasi Sunni dan Iran yang didominasi Syiah telah sejak lama tegang. Kedua negara selalu berada di dua kubu berbeda dalam sejumlah konflik yang pecah di Timur Tengah. Saudi memutuskan hubungan diplomatik dengan Iran sejak tahun 2016 lalu. Hal itu dilakukan untuk memprotes aksi penyerbuan misi diplomatik Saudi oleh demonstran Iran yang marah atas eksekusi mati seorang ulama Syiah terkemuka di Saudi.(MAD)
Tokyo –
Insiden jatuhnya jet tempur siluman F-35 milik Jepang ke Samudra Pasifik menjadi insiden kedua yang melibatkan jet tempur termahal dan salah satu yang tercanggih di dunia itu. Insiden pertama terjadi di South Carolina, Amerika Serikat (AS) pada September 2018 lalu.
Seperti dilansir CNN dan Reuters, Rabu (10/4/2019), jet tempur F-35 milik Jepang yang jatuh itu diketahui berusia kurang dari satu tahun. Jet tempur itu diantarkan kepada Angkatan Udara Jepang (ASDF) pada Mei 2018 oleh perusahaan dirgantara AS, Lockheed Martin.
Jet siluman itu dirakit oleh Mitsubishi Heavy Industries Ltd di sebuah pabrik di dekat Nagoya, Jepang bagian tengah. Perakitan setiap jet siluman F-35 diketahui memakan biaya hingga US$ 100 juta (Rp 1,3 triliun). Harga itu sedikit lebih mahal dibandingkan jika membeli langsung jet tempur yang telah dirakit secara penuh.
Jet siluman milik Jepang yang jatuh pada Selasa (8/4) malam waktu setempat diketahui merupakan model F-35A.
Diketahui bahwa F-35 memiliki tiga versi. Model F-35A dirancang bagi Angkatan Udara untuk penggunaan di landasan konvensional. Model F-35B dirancang untuk lepas landas di landasan pendek dan pendaratan vertikal. Model F-35C khusus dirancang untuk Angkatan Laut, dengan penggunaan di kapal induk.
Jatuhnya jet tempur siluman F-35A milik Jepang menjadi insiden kedua yang dialami oleh jet siluman jenis F-35 sejak mengudara nyaris selama 20 tahun terakhir. Namun insiden ini menjadi insiden pertama yang dialami model F-35A.
Insiden pertama F-35 terjadi pada September 2018, saat sebuah jet tempur siluman F-35B milik Korps Marinir AS jatuh di Beaufort, South Carolina. Saat itu, pilot jet tempur tersebut berhasil melontarkan diri dengan selamat tanpa mengalami cedera. Kesalahan pada tabung bahan bakar disebut sebagai penyebabnya. Usai kecelakaan itu, seluruh F-35 milik AS dan sekutu-sekutunya di-grounded untuk diperiksa lebih lanjut.
Penyebab jatuhnya F-35A milik Jepang di Samudra Pasifik saat misi latihan pada Selasa (8/4) malam belum diketahui pasti. Puing-puing pesawat yang diyakini berasal dari ekor jet tempur itu telah ditemukan. Namun pilot jet tempur dilaporkan masih hilang. Militer Jepang bersama militer AS terus melakukan pencarian.
Menyikapi kecelakaan kedua ini, pihak Lockheed Martin menyatakan akan mendukung ASDF jika diperlukan. Departemen Pertahanan AS atau Pentagon menyatakan masih memantau situasi. Sementara Menteri Pertahanan Jepang, Takeshi Iwaya, menyatakan belasan jet tempur F-35 lainnya akan di-grounded hingga penyebab kecelakaan diketahui.
F-35 yang merupakan buatan Lockheed Martin disebut sebagai sistem persenjataan paling mahal dalam sejarah. Teknologi ‘stealth’ atau siluman menjadi faktor kunci bagi jet tempur ini. Bahan dan airframe-nya memungkinkan pilot untuk menembus berbagai wilayah tanpa terdeteksi oleh radar. Jika mengudara, jet tempur ini hanya memunculkan gambaran kecil dan samar di radar, sehingga bisa menembak pesawat musuh sebelum musuh melihatnya.(ARF)
Berlin –
PM Inggris Theresa May hari Selasa (9/4) berkunjung ke Jerman dan Prancis untuk mencoba membujuk para pemimpin Uni Eropa mengabulkan perpanjangan waktu lagi untuk Brexit. Jika May gagal mencapai kesepakatan itu, Inggris akan resmi keluar dari Uni Eropa tanggal 12 April tanpa perjanjian sama sekali.
Kunjungan Theresa May dilakukan pada saat-saat terakhir sebelum pertemuan puncak darurat Uni Eropa soal Brexit digelar hari Rabu (10/4) di Brussels. Hingga saat ini, tokoh-tokoh Uni Eropa mengatakan tidak akan ada perpanjangan waktu tanpa agenda yang jelas dari pemerintah maupun parlemen Inggris, mengenai apa yang mereka inginkan dan bagaimana rencana langkah selanjutnya.
Theresa May bertemu dengan Angela Merkel di Berlin tengah hari ini. Sebelumnya Angela Merkel telah mengatakan, perpanjangan waktu mungkin dilakukan jika ada agenda jelas. Menteri negara Jerman untuk urusan Eropa, Michael Roth mengatakan, syarat untuk perpanjangan waktu lebih lanjut sejauh ini belum terpenuhi. Untuk itu Inggris perlu menunjukkan “langkah-langkah substansial” menuju penyelesaian kebuntuan politiknya.
Pernyataan Michael Roth didukung oleh para pejabat Belanda dan Prancis, yang mengatakan May harus memberikan alasan yang jelas mengapa Uni Eropa harus memberi perpanjangan waktu lagi. Dari Berlin Theresa May akan segera bertolak ke Paris untuk menemui Presiden Prancis Emmanuel Macron. Selama ini, Macron lebih cenderung menolak penundaan Brexit lebih lama lagi, dengan alasan ada agenda-agenda Uni Eropa yang lebih penting dan mendesak ketimbang Brexit, yang sudah dirundingkan Uni Eropa dan pemerintah Inggris selama lebih dari dua tahun.
Penundaan sampai setahun?
Theresa May disebut-sebut berusaha menunda batas waktu yang diberikan Uni Eropa sampai 12 April. Sebelumnya Inggris dijadwalkan meninggalkan Uni Eropa 29 Maret lalu, namun pemerintah Inggris saat itu memohon perpanjangan waktu, yang dikabulkan Uni Eropa.
Tadinya Theresa May ingin perpanjangan waktu hingga akhir Juni. Tapi permohonan Inggris bermasalah, karena pemilu Eropa akan dilangsungkan mulai 23 Mei. Jika Inggris menunda Brexit melewati tanggal itu, maka Inggris harus ikut dalam pemilu Eropa. Sampai saat ini Inggris tidak dijadwalkan ikut dalam pemilu Eropa, karena seharusnya sudah keluar akhir Maret lalu.
Di Inggris, pemerintahan Theresa May untuk pertama kalinya melakukan pendekatan ke pihak oposisi Partai Buruh, agar bisa meloloskan Perjanjian Brexit yang sudah tiga kali ditolak di parlemen.
Pimpinan Partai Buruh Jeremy Corbyn menyatakan menyambut tawaran pemerintah untuk berdialog. Namun hingga Senin malam (8/4) dia menegaskan, pemerintah Inggris tidak menawarkan apa-apa, dan hanya meminta pihaknya menyetujui Perjanjian Brexit. Corbyn mengatakan pesimis akan tercapai kesepakatan antara pemerintah dan oposisi, jika pemerintah tidak mau mengubah posisinya dan hanya menuntut persetujuan dari oposisi.
Hari Senin kemarin (8/4), Parlemen Inggris kembali mengeluarkan resolusi yang menegaskan bahwa mereka berhak terlibat dalam keputusan tentang proses Brexit. Dengan demikian, pemerintahan Theresa May kini kehilangan kendali penuh atas proses tersebut.
Di kalangan partainya sendiri, Partai Konservatif, Theresa May kehilangan dukungan untuk agenda Brexit yang diusulkannya. Dia akhirnya berjanji kepada partai untuk mengundurkan diri dari jabatan Perdana Menteri, asal fraksinya menyetujui Perjanjian Brexit. Namun fraksi konservatif tetap menolak perjanjian itu.(ADI)
KARAWANG,KHATULISTIWAONLINE.COM
Capres Joko Widodo (Jokowi) meminta pendukungnya yang berada di Karawang, Jawa Barat, meluruskan hoax larangan azan. Isu tersebut sempat viral setelah kampanye hitam 3 wanita dari relawan Partai Emak-emak Prabowo Sandiaga (PEPES) di Karawang.
“Jangan sampai ada isu-isu fitnah lagi, Nanti kalau Jokowi-KH Ma’ruf Amin menang, pendidikan agama akan dihapus? Bohong. Nanti kalau Jokowi-KH Ma’ruf Amin menang, azan akan dilarang, berarti sudah tahu semua,” ujar Jokowi saat kampanye di Karawang, Jawa Barat, Selasa (9/4/2019).
Isu lainnya yang sempat diembuskan adalah melegalkan pernikahan sejenis. Jokowi meminta semua isu miring itu diluruskan.
“Nanti kalau Jokowi-KH Ma’ruf Amin menang, perkawinan sejenis diperbolehkan, itu bohong semua, itu hasutan, fitnah. Jangan sampai ada yang percaya, kalau ada tetangga kita yang terkena itu tolong diluruskan, segera diberi penjelasan,” pintanya.
Untuk di Karawang, Jokowi menargetkan mendapat minimal 60 persen suara. Di akhir kampanyenya, Jokowi juga membagikan kaus ke massa.
“Kurang 8 hari, jangan sampai terkena fitnah, kabar bohong, hoax, hasutan-hasutan. Saya berikan contoh, banyak beredar di bawah lagi, Presiden Jokowi PKI. Perlu saya sampaikan, saya itu lahir tahun ’61, PKI dibubarkan tahun ’65, umur saya baru 4 tahun. Logikanya itu loh, mikir, mikir, mikir. Banyak membuat kebohongan artinya tidak mikir,” ucap Jokowi.(NGO)
JAKARTA,KHATULISTIWAONLINE.COM
Bandar Udara Internasional Jawa Barat (BIJB) atau Bandara Kertajati hingga setahun beroperasi masih sepi. Wakil Presiden Jusuf Kalla (JK) menyebut pembangunan bandara tersebut tanpa kajian yang mendalam.
“Mungkin kurang penelitian, sehingga lokasinya tidak pas. Tidak pas untuk Bandung, tidak pas untuk Jakarta. Tanggung, jadi kalau mau ke Bandung, lewat Kertajati mesti naik mobil lagi sampai 100 km,” kata JK di Kantor Wakil Presiden, Jalan Medan Merdeka Utara, Jakarta Pusat, Selasa (9/4/2019).
JK mengatakan tidak bisa memaksa maskapai untuk menggunakan Bandara Kertajati. Dia menyebut lokasi sekitar bandara belum mendukung bandara tersebut.
“Karena airlines tidak bisa dipaksa kalau tidak ada penumpang. Siapa mau bayar kerugiannya? Kecuali di sekitar Kertajati itu Indramayu, Subang, atau apa lagi, berkembang baru bisa. Jadi sabar-sabar aja,” tuturnya.
JK menyebut bandara tersebut bisa dialihkan menjadi bandara militer. Namun dia menunggu kebijakan kementerian terkait untuk memajukan bandara itu.
“Ya mana bisa bandara dialihfungsikan. Ya bisa saja mungkin bandara militer. Bisa saja, Halim dipindahkan ke situ. Cuma bandara militer tidak butuh terminal. Terminalnya yang mahal. Ya lihatlah nanti ada usaha juga,” terangnya.
Sepinya Bandara Kertajati pun menimbulkan polemik dan berbagai persepsi miring. Pemprov Jawa Barat pun khawatir.
Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi hanya menanggapi singkat terkait sepinya Bandara Kertajati. Dia menegaskan bahwa pemerintah akan berupaya untuk membuat bandara itu ramai.
“Bandara Kertajati sedang akan kita kembangkan,” ujarnya di Way Kanan, Lampung, Sabtu (6/4).
Menengok ke belakang, ide pembangunan Bandara Kertajati idenya sudah cukup lama digagas, yakni sejak 2003. Saat itu, pengusaha dari Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Jawa Barat (Jabar) berharap agar ada bandara di Jabar bagian Utara.
Hanya, groundbreaking bandara baru dilaksanakan pada Januari 2016. Terdapat perjalanan panjang untuk bisa menghadirkan bandara yang saat ini merupakan yang terbesar setelah Bandara Soekarno-Hatta (Soetta) dari penetapan lokasi hingga pengadaan lahan.
Pembangunan bandara ini memakan biaya hingga Rp 2,6 triliun. Dananya sendiri tak sepenuhnya bergantung pada Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) karena pemerintah menggunakan skema kemitraan dengan swasta.
Sempat ditargetkan selesai akhir 2017, namun berbagai kendala menghampiri pembangunan proyek ini. Namun pemerintah baru bisa memastikan proyek dapat selesai pada 2018. (MAD)
JAKARTA,KHATULISTIWAONLINE.COM
Wakil Ketua KPK Saut Situmorang menyebut lembaga antirasuah itu sudah menangani cukup banyak pelaku tindak pidana korupsi saat ini. Dia pun berharap tidak ada lagi koruptor yang harus ditangani KPK.
“Kita kan penyidiknya terbatas. Sekali angkut berapa orang, penuh kantor KPK itu. Ini udah penuh sekarang. Jangan ditambahin lagi ya,” ujar Saut dalam diskusi di Gedung Anti-Corruption Learning Center (ACLC), Jalan HR Rasuna Said, Jakarta Selatan, Selasa (9/4/2019).
Hal itu disampaikan Saut dalam konteks pencegahan korupsi pada sektor jasa keuangan dan kesehatan. Hadir pula mendengarkan sambutan Saut itu seperti Ketua Dewan Audit Otoritas Jasa Keuangan (OJK) Ahmad Hidayat dan Sekjen Kementerian Kesehatan (Kemenkes) Oscar Primadi.
Saut kemudian menampilkan data tentang jumlah koruptor berdasarkan jabatan yang ditangani KPK sejak 2014 hingga 2018. Posisi ‘swasta’ berada di urutan kedua dengan jumlah 238 orang, sedangkan urutan pertama adalah anggota DPR dan DPRD dengan total 247 orang.
“Yang saya sebut zero tolerance itu menjadi penting. Jangan korupsi hanya dinilai dari sisi besar kecilnya uang. Bahkan di negara tetangga kita 1 dolar saja sopir truk nyogok sopir forklift itu masalah, apalagi nyogok pegawai negeri dan lain-lain,” ujarnya.
Untuk itu Saut meminta para pelaku di bidang jasa keuangan dan kesehatan benar-benar aktif dalam pencegahan korupsi. Dia berharap agar kedua sektor itu terus melakukan perbaikan.
“Orang bilang, ‘Apaan sih itu Pak Saut, gitu-gitu. Gini aja korup, apalagi nggak gini’. Jadi kita harus lakukan, kita jaga mereka supaya integritas mereka dengan tetap profesional dan berintegritas. Indikator-indikatornya hari ini mereka berdiskusi,” kata Saut.(DON)
JAKARTA,KHATULISTIWAONLINE.COM
Sulitnya soal dalam Ujian Nasional (Unas) SMA tak mengendurkan niat sprinter nasional Lalu Muhammad Zohri untuk melanjutkan pendidikan. Zohri berencana kuliah di Lombok.
Zohri baru saja menyelesaikan rangkaian Unas di SMA 116 Olahraga Ragunan, Jakarta Selatan. Ya, meski dia tercatat sebagai siswa kelas 3 SMAN 2 Mataram tapi dia mendapat keringanan karena jadwal lombanya di Malaysia sangat mepet.
Zohri optimistis bakal lulus dari Unas itu. Dia bahkan sudah merencanakan untuk melanjutkan sekolah ke jenjang yang lebih tinggi, kuliah.
“Insya Allah kuliah tapi di Lombok. Lombok kan enak sama kayak bang Fadlin (asisten pelatih estafet putra 4×100 meter putra) mungkin berapa sekali sebulan ke sana. Selain itu, lebih dekat dengan keluarga juga. Jadi sekali-sekali bisa pulang (ke rumah),” ujar Zohri kepada pewarta di Stadion Madya, Selasa (9/4/2019).
Zohri mengatakan akan memilih jurusan keolahragaan sesuai dengan yang ditekuninya saat ini. Sementara, untuk kampus, dia memilih untuk bergabung dengan IKIP Mataram.
“Insya Allah di IKIP. Dulu Bang Fadlin di sana dan hampir banyak senior juga bersekolah di situ. Saya tanya ke mereka dan dibilang menyenangkan. Suka ada bantuan dari Dispora juga,” dia menjelaskan.
“Saya melihat bang Fadlin, bang Sapwaturrahman, lalu senior yang tak bisa saya sebutkan namanya. Dia mungkin juga dulu karena sudah prestasi jadi lupa bagaimana sekarang. Dan saya lihat bang Fadlin dia sudah sukses lah. Jadi kepingin lah sukses seperti mereka,” Zohri mengharapkan.(NGO)